
Véritable petite PME au service des Villeneuvois, le service technique travaux assure, en relation étroite avec les fournisseurs et les entreprises du BTP, la maintenance du patrimoine immobilier de la municipalité, de la voirie, du réseau d'assainissement, de l'eau potable. Ces activités se doublent d'une fonction de bureau d'étude lors de la conception des projets communaux.
Les travaux du Pôle Culturel Auguste Escoffier avancent grand train ! Le bâtiment, livré pour la fin d'année, ouvrira ses portes au premier trimestre 2013.
Le bâtiment se décline en deux pôles majeurs :
Ce projet, mi-communautaire (la CASA est maître d'ouvrage pour la partie médiathèque) mi-communal représente un investissement global de 8.5 M€ (Financement : 53% Villeneuve Loubet ; 47% CASA)
Afin d'assurer une continuité avec le littoral cagnois, et offrir à Villeneuve Loubet l’entrée de ville qu’elle mérite, le bord de mer villeneuvois, du pont du Loup jusqu’au boulevard Eric Tabarly, soit 650m linéaires, sera entièrement remodelé, grâce à un programme de requalification de 1.6M€, financé à 70% par le Conseil général 06 et 30% par la municipalité.
Les travaux porteront sur :
Début des travaux :10 décembre 2012
Fin des travaux : 14 juin 2013
Les travaux d'aménagement du 3ème tronçon de la Promenade du bord de mer sont achevés. Le cheminement poursuit ainsi son extension de l’établissement Bahia à Marina Baie des Anges, pour une Promenade du Bord de Mer de l'embouchure du Loup à Marina. Un parcours qui tient compte, sur une courte distance, de son exposition aux fréquents coups de mer en automne et en hiver. Une partie du sentier a donc été envisagée en plateforme démontable pour l’hiver sur la section la plus sensible. La Promenade du bord de mer est donc aménagée jusqu’au port de Marina, avec un cheminement sur caillebotis en bois, fixe du centre nautique au port, et amovible en hiver jusqu’à l’établissement Bahia, pour éviter les dégâts dus aux coups de mer.
Fin des travaux : mai 2012
Montant global de l'opération : 844.650 €
Les 31 km de ligne entre Cannes et Nice font partie de l'axe Marseille-Vintimille, seul axe ferroviaire reliant les Alpes-Maritimes au reste du réseau ferré français. Actuellement, cette axe à double voie supporte aussi bien les trafics de voyageurs locaux (Cannes-Nice), régionaux et internationaux.
L'ajout de cette 3ème voie devrait permettre une augmentation de la fréquence des trains jusqu'à quatre TER (Train Express Régional) par heure.
De nombreuses réunions de concertation et un dialogue constant avec les habitants du secteur, tout au long du dossier, ont permis de parvenir à un accord : l'installation d'une couverture des voies ferrées au niveau du quartier des Rives. Cette couverture permettra de protéger phoniquement les écoles (Antony Fabre) et les habitations.
Une enquête publique sera réalisée pendant l'été 2013.
Les travaux débuteront en septembre 2014, après l'installation de la 3ème voie, pour se terminer au premier semestre 2015.
Ce projet est co-financé par l'Etat, le Conseil régional, le Conseil général 06, la CASA et la commune de Villeneuve-Loubet.
La nouvelle gare de Villeneuve-Loubet réalisée dans le cadre de la création de la 3ème voie ferrée entre Antibes et Cagnes-sur-Mer, permettra l'intermodalité des différents transports : trains, bus, parking relais, déplacements en mode doux (pistes cyclables et cheminements piétons).
De plus, elle intègrera un bâtiment Haute Qualité Environnementale avec des panneaux photovoltaïques afin de réduire son empreinte écologique, et respectera les normes d’accessibilités pour les personnes à mobilité réduite.
Planning des travaux 2013 :
Le nouveau bâtiment voyageurs est aujourd’hui construit mais n’est pas encore ouvert au public. Un bureau de vente provisoire est installé à proximité immédiate durant toute la durée des travaux.
Février-Mars : Aménagement du nouveau parvis
Mars-Avril :
- Installation du mobilier urbain
- Plantation d’arbustes
Mai-Juin : Mise en service des ascenseurs et installation des équipements de vente
Fin juin : Ouverture de la nouvelle gare
Dans le cadre d'une politique communale de mise en valeur du patrimoine villeneuvois, le cabanon des Plans sera déplacé et reconstitué à l'identique sur le site d'interprétation.
Livraison du chantier attendue pour le printemps 2013.
Montant global de l'opération : 70.000 €
Après 18 mois de travaux, les giratoires reliant les RD 6007 et 241 ont été mis en service le vendredi 13 juillet 2012.
La création de cet échangeur complet permet notamment d'améliorer les échanges de trafic et de réguler les flux de circulation entre la RD 241, la RD 6007 et l'A8, et de sécuriser les carrefours grâce aux giratoires qui jouent un rôle important dans la réduction de la vitesse.
Nul doute que le traitement qualitatif des problèmes rencontrés va considérablement améliorer la circulation routière.
La qualité de vie des riverains a également été respectée, avec le traitement anti-bruit réalisé aux abords des routes.
L'aménagement paysager sera quant à lui terminé en septembre 2012.
Cette opération de 4,5 millions d'euros s'inscrit dans le cadre du "plan points noirs" du Conseil Général des Alpes-Maritimes, visant à améliorer la circulation ainsi que la sécurité routière.
Les travaux de construction de la gendarmerie des Plans sont enfin terminés ! Après 18 mois de travaux, la plus grande caserne des Alpes Maritimes ouvre ses portes le 15 mai et accueille désormais 35 gendarmes pour la zone Villeneuve Loubet / La Colle sur Loup.
Un projet très attendu pour la commune, rendu possible grâce au plan sécurité 2004-2010 du Conseil général engagé avec l'Etat. Un partenariat qui participe notamment au programme immobilier de la gendarmerie nationale et permet aujourd'hui à Villeneuve Loubet d'accueillir sur son territoire une caserne idéalement située au coeur des Plans, pour plus de proximité et de réactivité.